Stop alle auto diesel Euro 5 da ottobre
Coinvolgerebbe oltre un milione di veicoli in Lombardia, Piemonte, Veneto ed Emilia-Romagna nei Comuni con più di 30 mila abitanti fino al 15 aprile 2026. Al vaglio del governo una soluzione per evitare lo stop
A partire dal 1° ottobre 2025, le auto diesel Euro 5 non potranno circolare liberamente nei comuni con più di 30.000 abitanti di Lombardia, Piemonte, Veneto ed Emilia-Romagna. Il divieto, previsto da un decreto governativo, sarà in vigore nei giorni feriali dalle 8:30 alle 18:30, fino al 15 aprile 2026. Le vetture interessate, immatricolate tra il 2011 e il 2015, sono identificabili dalla voce V.9 del libretto di circolazione.
La misura mira a ridurre le emissioni di PM10, in risposta a una sentenza del 10 novembre 2020 della Corte di Giustizia dell’Unione Europea, che ha sanzionato l’Italia per i livelli eccessivi di PM10 in diverse zone. In Italia, l’età media delle auto è di 13 anni, con circa 1,25 milioni di veicoli Euro 4 o inferiori ancora in circolazione, secondo i dati ACI elaborati da AutoScout24. Il blocco coinvolgerà un gran numero di auto: circa 250.000 in Piemonte e oltre 350.000 in Veneto. Le sanzioni per chi viola il divieto vanno da 168 a 679 euro, con la possibile sospensione della patente da 15 a 30 giorni in caso di recidiva.
Il governo, però, sta valutando di revocare il blocco. Il Ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini ha criticato il provvedimento, definendolo una “follia” legata al Green Deal europeo, e ha annunciato un possibile emendamento al decreto infrastrutture, pubblicato il 21 maggio, per sospendere la misura. Per chi non può sostituire l’auto, le Regioni offrono il dispositivo Move-In, che monitora i chilometri percorsi, consentendo una percorrenza limitata. Superato il limite, la circolazione nelle aree ristrette sarà vietata fino alla fine del blocco. |
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